Sorpresa: il battery pack del Cybertruck è mezzo vuoto

Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 10 Aprile 2024




Sandy Munro sta esenguendo un teardown completo del Tesla Cybertruck e quando è arrivato ad aprire il pacco batterie si è trovato di fronte a una sorpresa: c'è un enorme spazio vuoto, che a seconda delle stime potrebbe ospitare un secondo strato di batterie o perlomeno batterie molto più alte, per un aumento di autonomia dal 40% al 100%. I motivi di questa scelta sono al momento sconosciuti, ma si possono fare due ipotesi:

1) Tesla potrebbe avere in programma in futuro di produrre batterie molto più grandi (forse 46 x 120mm invece che 46 x 80mm), e la struttura del battery pack è già pronta per queste batterie, senza dover fare una riprogettazione completa.

2) Tesla potrebbe aver progettato il Cybertruck con un doppio strato di batterie (che avrebbe permesso di raggiungere o superare l'autonomia promessa di 800 chilometri), ma poi potrebbe aver optato per un solo strato (che però dà un "misero" 123kWh) per essere in grado di produrre il doppio dei Cybertruck, dato che la produzione di batterie 4680 è al momento la limitazione più grande. Con la produzione attuale di batterie 4680 si stima che Tesla sia in grado di realizzare 1000 Cybetruck a settimana; se avessero messo il doppio delle batterie la produzione sarebbe ovviamente dimezzata a 500 unità.

In entrambi i casi, emerge che il Cybertruck ha il potenziale per un'autonomia molto maggiore degli attuali 500 chilometri; è possibile che in futuro Tesla proponga una versione da 800 o più chilometri (cosa che non farà molto piacere agli "early adopter" che oltre ad averlo pagato 20000$ in più rispetto al prezzo di listino, si ritrovano con una batteria che non sfrutta il massimo del suo potenziale).


Fonte : twitter.com/live_munro/status/1775248021636223310?ref_src=twsrc%5Etfw%