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Model Y Juniper 2025 Unveiled
inviato il 05 Aprile 2024, ore 21:12

600kg.. interessante
inviato il 21 Dicembre 2023, ore 12:25

La macchina di nonna papera su strada...
inviato il 05 Giugno 2022, ore 10:31

Zolfo?.. molto Interessante..
inviato il 16 Gennaio 2022, ore 11:13

OZ Superturismo AERO-e
inviato il 15 Settembre 2021, ore 8:06

Auto elettriche a Tenerife....
inviato il 23 Agosto 2021, ore 11:35

Declinazioni.... SW...
inviato il 25 Luglio 2021, ore 11:31

Arggg.... Non lo sapevo..
inviato il 07 Giugno 2021, ore 23:02

SuvWagon.. l'ultima speranza per....
inviato il 31 Marzo 2021, ore 22:36

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C'è un'altro fattore.. in tanti stati, USA per esempio, è il prezzo pulito.. Tasse escluse. Mettici poi possibili distorsioni del mercato cinese. Dumping di stato? Piuttosto.. esagerati tutti sti display. Ridicolmente troppi anche in una scrivania.. quando viaggio guardo...

Il tuo ragionamento non fa una piega.. Quindi. - Per il cliente tipo che non ha la necessità della riconoscibilità del marchio, è inutile l'ennesimo clone della stessa macchina. - Per il cliente che ama il marchio, non ha senso una macchina clone che è distante...

Il reddito aiuta.. come anche la cultura... Una buona cultura scientifica aiuta la transizione. Italia e Germania sono lì a dimostrare che se non hai cervello oltre ad inquinare la paghi cara. La Norvegia è una delle nazioni dalle revenue pro capite da idrocarburi più alte al mo...

Dipende da chi... La stragrande maggioranza cerca il prodottino di moda. A sto punto basta un buon marketing e vendi un orrore estetico come la Nissan Ciuch (in Veneto vuo dire ubriaco) Poi ci sono quelli che hanno un senso minimo del marchio. Magari puoi mettere il marchio McLaren su una Ba...

Smart non ha oltre 100 anni di storia.. e una vera e propria immagine.. peggio è finita lotus, nata per fare macchine leggerissime anche se non potentissime.. si ritrova un tombinone cinese extralusso.. Roba per CInesu o RUssi.. che di macchine non capiscono ancora niente...

Visto che il pianale 500e è sottoutilizzato.. avrei usato quello costruito una Y più piccola. Questa è più grande della delta originale. Non ricordo nessuno marchio tentare di ripensare completamente il family filing. Piuttosto si sono creati marchi nuovi. DS.. Cupra...

In casa c'è stata la delta, quella storica ma 1300 78CV. Meno di 4 metri. Poi l'ultima vera Lancia, la Musa. Elegante, comodissima, onesta. Ovviamente la Musa era un pianale e motori Fiat, come tutte le Y. Una Y è una macchina precisa. 1) Vedi distante mille miglia c...

La cosa interessante è. quanti giri può fare a tutta potenza?

Praticamente una Avenger ricarozzata? Troppi doppioni a listino.. ti credo che non fanno utili.

53 anni.. Ci scherzo per via di un annedoto con Juza.. quando ha visto la mia imagine di profilo su facebook. [IMG]https://www.rebesco.it/James_Randi.jpg[/IMG]

Pensa che noi (oramai vecchietti) si "sbavava" per i 120Cv circa di UNO turbo, 5 GT turbo o le GTI di Peugeot.. Poi passava la delta integrale.. ed era quasi un Ferrari.. e siamo a poco più di 200cv.

Ho un'amico con una ID.3 già con gli aggiornamenti software è migliorata.

Puoi simulare il viaggio da questo link [URL=]https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=c854b593-67d0-472d-b9fc-578037c50210[/URL] Nel link un viaggio che faccio per andare sul mio posto in montagna. (Spettacolare Juza) A prescindere, le auto... tutto è sempre in evoluzione.

Probabilmente hanno bisogno di verificare nel tempo la durata della batteria. Stress test per anni.. L'unico modo per capire se dura anni.

@Juza... se ci vai.. mi fai un favore?.. una domanda sfottò... "' dov'è la ruota di scorta?". BuHare su un posto inaccessibile al caro attrezzi non ha prezzo.. per tutto il resto.. meglio la panda 4x4 (con ruota di scorta)

Verona è vicino.. ma il giocattolone non suona le mie corde.. lo trovo molto brutto..

Mi pare più elegante delle cugina Francese..

Avrei permesso, a libretto, l'uso di gomme meno "estetiche" e più pratiche. 235/35 R20 (anteriore) e 275/30 R20 (posteriore) 235/40 R19 (anteriore) e 265/35 R19 (posteriore) /30 In Italia? Ricordo che le gomme da rally su asfalto hanno spalle ben più alte.. Stes...

Molto bella ed aerodinamica. Vedremo...

C'è un'altro aspetto.. nella fascia attuale è competitivo.. forse vuole vedere come va Renault 5. Robitaxi per me rischia il flop. In Italia scatenerà una guerra. Poi capita che il tassista non è solo il tassista, è il custode del mezzo. Basta che persone p...