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Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 22 Giugno 2022 CharIN ha presentato la prima stazione di ricarica con connettore MCS, una variante del CCS dedicata ad autobus e camion, in grado di arrivare a 3750kW di potenza: oltre dieci volte più potenti rispetto alle attuali stazioni CCS da 350kW! Il primo prototipo, realizzato da Alpitronic, ha dimostrato di arrivare a ricarica un camion Scania a 1MW (1000kW) di potenza; i primi progetti pilota dovrebbero partire nel 2023, e la diffusione commerciale sarà dal 2024. Una "colonnina" di ricarica da 3.75MW sarebbe in grado di ricarica un camion o un autobus in un tempo tra i 10 e i 20 minuti (a seconda della capacità della batteria), e per assurdo se si caricasse un'auto elettrica la ricarica impiegherebbe... solo 1 minuto. Per le auto, però, tale velocità di ricarica è al giorno d'oggi del tutto impossibile: anche se nel giro di un paio d'anni arriveranno colonnine MCS in grado di fornire enormi potenze, nessuna batteria attuale è in grado di assorbire tale quantità di energia in così poco tempo. I camion e gli autobus invece montano batterie dalle 10 alle 20 volte più grandi rispetto a quelle delle auto, e sono quindi in grado di ricaricare con potenza molto maggiore. Sito ufficiale e dettagli : www.charin.global/technology/mcs/ COMMENTI E RISPOSTE
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