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Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 04 Ottobre 2020 Tesla ha aggiornato la Model 3 prodotta in Cina con nuove batterie LFP prodotte da un fornitore locale (CATL) per conto di Tesla: queste batterie portano un piccolo, ma sempre benvenuto, aumento in termini di autonomia (circa 20 chilometri in più, non si tratta delle 4680 annunciate al battery day; l'autonomia mostrata sul sito cinese è nel vecchio ciclo NEDC e corrisponde a circa 420km WLTP). Si tratta di batterie completamente prive di cobalto, un materiale molto controverso perchè viene spesso estratto in miniere del terzo mondo che non rispettano le più basilari norme di sicurezza e diritti dei lavoratori. Inoltre, il prezzo della Model 3 Standard Range Plus è stato ridotto dell'8%, e quello della Long Range RWD (un modello prodotto solo per il mercato cinese) è sceso addirittura dell'11%: ora la Model 3 SR+ in Cina costa solo 249000 RMB (contanto anche l'incentivo governativo), cifra equivalente a 31300 euro. In Italia la stessa vettura costa 49000 euro, anche se il prezzo può scendere a circa 40000 euro con gli attuali incentivi. Ovviamente, un prezzo così ridotto - addirittura inferiore a quello negli Stati Uniti - è reso possibile dalla presenza di una fabbrica locale; in Europa probabilmente bisognerà attendere ancora a lungo prima che scendano i prezzi, dato che la fabbrica di Berlino sarà pronta a metà 2021 e inizialmente produrrà solo Model Y, mentre per la produzione locale della Model 3 bisognerà attendere il 2022 (e anche in questo caso, non è detto che Tesla riduca subito i prezzi - inizialmente anche in Cina il prezzo della Model 3 prodotta localmente era molto elevato). COMMENTI E RISPOSTE Che cosa ne pensi di questo argomento?Vuoi dire la tua? Per partecipare alla discussione iscriviti ad AutoElettrica101, è semplice e gratuito! Iscrivendoti potrai sfruttare tutte le funzionalità del sito. |
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