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Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 03 Ottobre 2020 Il Decreto Legge 16 luglio 2020, n. 76 è stato pubblicato sulla gazzetta ufficiale ed è entrato in vigore a partire dal 17 Settembre 2020. Tra le novità più rilevanti nel settore della mobilità elettrica, c'è l'articolo 57, punto 12: tra sei mesi da ora, le tariffe delle colonnine dovrebbero essere paragonabili al costo per kWh di un'utenza domestica! Il testo recita: " 12. L'Autorita' di regolazione per energia reti e ambiente (ARERA),entro centottanta giorni decorrenti dalla data di entrata in vigore del presente decreto, definisce le tariffe per la fornitura dell'energia elettrica destinata alla ricarica dei veicoli, applicabili ai punti di prelievo in ambito privato e agli operatori del servizio di ricarica in ambito pubblico secondo quanto previsto dall'articolo 4, comma 9, del decreto legislativo del 16 dicembre2016, n. 257, in modo da favorire l'uso di veicoli alimentati ad energia elettrica e da assicurare un costo dell'energia elettrica non superiore a quello previsto per i clienti domestici residenti ." Se effettivamente il decreto riguarderà tutte le colonnine di ricarica e i vari operatori non troveranno "scappatoie", si tratterà di una vera rivoluzione: attualmente Enel chiede dai 0.40 ai 0.50 euro/kWh alle sue colonnine; Tesla è la meno cara con 0.30 euro/kWh, e Ionity è la più costosa con ben 0.79 euro/kWh. Un'utenza domestica solitamente paga dagli 0.20 ai 0.25 euro/kWh: se tutte le colonnine si uniformeranno a questi prezzi, per chi viaggia in elettrico ci sarà un enorme risparmio, sopratutto per le auto non-Tesla che attualmente pagano le tariffe più elevate. Sembra quasi troppo bello per essere vero: non ci resta che aspettare sei mesi per vedere se questa legge avrà effetti concreti! Testo completo : www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaArticolo?art.versio www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2020/07/16/20G00096/sg COMMENTI E RISPOSTE
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