| inviato il 28 Ottobre 2023 ore 13:05
Ciao sto valutando il passaggio a una BEV, passaggio previsto dopo marzo 2024 salvo imprevisti.
Budget max 20.000 euro - autonomia minima e reale richiesta 300 km anche perchè qui in inverno la temperatura scende a -10°C tutte le notti e ho auto parcheggiata in piazza.
Trasporto 4 adulti - Ricarica abbastanza veloce (non sono esperto, ma penso standard CCS); se riesco eseguirò ricarica anche a casa e per lunghi viaggi mi fermerò alle colonnine; percorrenza quotidiana fissa per lavoro circa 90 km (A+R) prevalentemente su strada extraurbana (velocità max 80 km/h). Valuto anche auto straniere (MG, BYD, DS, Nio, Green Wall e le future Renault 5 e simili) so che per batteria a stat solido occorrerà aspettare ancora molti anni purtroppo quindi esamino l'acquisto di BEV più economiche ma con buonissima autonomia che mi portino fino all'anno 2030/20235.
Grazie per i consigli, e senza fretta, vedo che stanno uscendo molti nuovi modelli, anche SUV, ma per l'usato buno ma economico occorrerà aspettare ancora qualche anno purtroppo.
PS: no batteria a noleggio. |
| inviato il 30 Ottobre 2023 ore 10:02
se ti puo' interessare Zoe puo' essere la soluzione che piu' si avvicina alle tue esigenze ottima percorrenza e le trovi usate, io ne ho un paio che puoi valutare |
| inviato il 05 Novembre 2023 ore 11:01
Vedo che stanno arrivando nuove innovazioni nel settore batteria, con componenti migliori, più autonomia e minor prezzo, almeno così credo.
La Zoe ormai è fuori produzione, si trovano molti usato a prezzo elevato fermi in concessionaria e con batteria a noleggio; attualmente con un 1.4 Diesel spendo 160 euro al mese di carburante, con una Zoe flexi spenderei circa la stessa somma, quindi non vale il cambio (seppure giustamente mi direte che devo tenere conto dell'inquinamento); presto arriverà la R5, vediamo come sarà e cosa offrirà, sempre sperando che la batteria sia di proprietà e non più a noleggio e con una buona autonomia reale. La c-3 è interessante ma.… ha poca autonomia per me, soprattutto a quel prezzo.
Il futuro del vecchio continente? Nel 1990 è arrivato internet in Italia (il mitico doppino telefonico); nel mio comune di 2mila abitanti è arrivato internet SOLO nel 2023, pur non presentando alcun ostacolo geofisico (era solo questioni di marketing: trovami 100mila famiglie interessate a internet e tutto il tuo comune sarà coperto da internet).
Italia è un Paese in forte crisi economica con l'euro il reddito di una COMUNE famiglia si è ridotto a 4/5 rispetto allo steso reddito in lire (pensate ad esempio alla mitica tazzina di caffè al bar 1 euro di oggi contro 600 lire di una volta). Pensate al prezzo del carburante di oggi, alle RC auto, e così via.
Cosa ci riserva il futuro? Le BEV per il 75% degli italiani arriveranno solo dopo il 2100, avranno una autonomia di 1000 km con una ricarica completa in 15 minuti, un costo entry-level di 12mila euro (autonomia reale di 600 km, trasporto 4 adulti, vel max 150 km/h) e sono quasi sicuro che il Made in China avrà come unico concorrente Tesla (così come oggi c'è rivalità tra iOS e Android) in tutto il vecchio continente e i prezzi saranno alla portata di tutti e ammortizzati in un solo anno.
All'Europa viene data ora solo una possibilità per arrivare al 2035 preparata a tutto: iniziare fin da oggi a costruire ex novo - tenendo conto solo dell'Italia - almeno 6 milioni di BEV economiche e grande autonomia all'anno (nel nostro Paese ci sono circa 60 milioni di abitanti) e venderle a un prezzo max di 15 mila euro anche senza incentivi; portare il prezzo del KIT Fotovoltaico a un costo max di 5mila euro chiavi in mano per un 6 KWp garantito 10 anni e contemporaneamente costruire auto di lusso (premium) con velocità max di 400 km/h e autonomia di 2mila km con una sola ricarica che avranno un prezzo di listino di partenza di 100mila euro.
Se l'Italia (e l'Europa) non si muoverà in questo modo, dal 2035 al 2060 circoleranno solo auto ICE (acquistate in lotto nel 2034), tutte le fabbriche di auto BEV chiuderanno così pure officine, concessionari portando la disoccupazione al 70% e si comprerà solo BEV Made in Asia. 
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| inviato il 05 Novembre 2023 ore 12:22
non tutte le Zoe hanno la batteria a noleggio ( è ormai 2 anni che è stato eliminato)e se cio fosse si puo' eventualmente acquistare.
detto cio, o hai veramente bisogno di un auto e la compri, o ti fai tutte le congetture di questo mondo aspettando sempre l'occasione migliore che non arriverà mai.
ti rassicuro che i Concessionari non chiuderanno e l'auto europea si venderà sempre anche perchè i cinesi non regalano e per poche migliaia di euro io comprerò sempre quello che si produce nel nostro continente sia sul piano tecnico, della sicurezza e della qualità e non ultimo per il design ovvero anche l'occhio vuole la sua parte
“ 2035 al 2060 circoleranno solo auto ICE (acquistate in lotto nel 2034 „
questa barzelletta me la segno 
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