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Nuova Polestar 2, fino a 635km di autonomia




Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 25 Gennaio 2023




Polestar ha annunciato la nuova Polestar 2 2024: la berlina elettrica è stata migliorata su tutta la linea, con motori più potenti ed efficienti e una batteria più capiente (da 78 a 82kWh). L'autonomia ora raggiunge i 635km WLTP, superando addirittura Tesla Model 3 e Model S, e il prezzo si mantiene molto competitivo in rapporto alle prestazioni: dai 50,000 ai 65,000 euro a seconda della versione. Le prime consegne sono previste per inizio 2024.

Tra le altre novità, la versione con motore singolo ora ha trazione posteriore (mentre sul modello precedente la trazione era anteriore)

Caratteristiche tecniche : www.autoelettrica101.it/modelli.php?marca=polestar

Confronto Polestar vs Tesla : www.autoelettrica101.it/confronto.php?auto1=polestar_2_long_range_dual











COMMENTI E RISPOSTE

avatarjunior
inviato il 25 Gennaio 2023 ore 8:58

Ottima base per una SWMrGreen Non può non esistere una Volvo SW.
cdn.motor1.com/images/mgl/2WyyK/s3/polestar-2-wagon-rendering.webp

avataradmin
inviato il 25 Gennaio 2023 ore 13:43

Non può non esistere una Volvo SW.


C'è la Volvo Concept Recharge... potrebbe entrare in produzione Sorriso







avatarjunior
inviato il 25 Gennaio 2023 ore 13:53

Rimarranno in poche. Ovviamente tesla, polestar (e gli altri marchi del gruppo geely), byd, volkswagen se cambia stategia. Forse Ford.

avatarjunior
inviato il 25 Gennaio 2023 ore 17:49

tu pensi che le principali case europee : Mercedes, Audi, Bmw, Renault , Stellantis stanno a guardare,
non credo proprio, personalmente ho visto in anteprima i prototipi di Renault, 4 auto che usciranno entro il 2025, senza contare la nuova Megane che è sicuramente un ottimo prodotto e che non ha niente da invidiare a nessuno, tantomeno le auto cinesi

avatarjunior
inviato il 25 Gennaio 2023 ore 19:14

Difficile dire.. Ford sta venendo bene l'F150 negli USA.. non so come vanno le vendite della Mustang. In giro ne vedo. Non ho ancora visto volvo e, tutto sommato, poche VW...

Non è detto che Volvo faccia la fine di Saab.. e VW ha un rischio relativo.. ha investito una enormità ma è una azienda parastatale. L'azionista di maggioranza probabilmente sgancia..


avatarjunior
inviato il 27 Gennaio 2023 ore 9:35

x Juza

avataradmin
inviato il 27 Gennaio 2023 ore 19:02

yess, è quell di cui ti avevo messo le foto! speriamo arrivi alla produzione :-)

avatarjunior
inviato il 28 Gennaio 2023 ore 8:45

ma la domanda è: il mercato richiede ancora queste auto taglia xxxl.

forse USA e arabi in europa sono piu scettico

avatarjunior
inviato il 28 Gennaio 2023 ore 9:49

Se per lavoro devi caricare si.. Poi a contare sono le dimensioni vere di carico ed un concetto. É una macchina per lavorare o un giocattolo? Costi di mantenimento?

Sul mercato manca una vera macchina per lavorare. Una delle ultime è la mia Mondeo.. Macchina che non è delicata e ha costi di mantenimento decenti. Scartiamo quindi le varie tedesche.. (brand tedeschi..) Si salva Opel e Ford.. anche di Skoda ho sentito parlare bene.

Per assurdo è più grande e usabile una peugeot 208Sw che un Ford f150... Domanda.. Quanti comprano quei camion perchè servono? lo 0,o2%?

Raramente un SUV carica.. di solito il bagagliaio è una cosa ridicola. Si salva la Model Y e poco altro..

Altri due fattori fondamentali sono il piano di carico continuo e la ruota di scorta vera. Se lavori non hai tempo di rischiare con bombolette o service di soccorso. Cambi e vai.


Esempio di bagagliaio mal sfruttabile e ben sfruttabile su auto dello stesso brand.








avatarjunior
inviato il 30 Gennaio 2023 ore 23:42

Per assurdo è più grande e usabile una peugeot 208Sw che un Ford f150... Domanda.. Quanti comprano quei camion perchè servono? lo 0,o2%?


Tu hai in mente il mercato italiano. In America sono diffusissimi.

Che cosa ne pensi di questo argomento?


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