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Auto elettriche, immatricolazioni Marzo 2022

Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 02 Aprile 2022

Sono stati pubblicati i dati delle immatricolazioni in Italia per marzo 2022: prosegue il crollo del settore elettrico in Italia, che lo scorso mese ha fatto registrare numeri minimi, compensati parzialmente solo dalle oltre 1000 Tesla consegnate che non risentono troppo dell'assenza degli incentivi, da cui sarebbero comunque escluse. A marzo 2022 sono state consegnate 4511 elettriche, contro le 7375 di marzo 2021; la percentuale scende da 4.3% del mercato a 3.7%.

L'incentivo sarebbe dovuto essere riattivato da oggi, ma al momento è ancora in fase di sviluppo; si spera sarà pronto nel giro di 1-2 settimane, anche se inevitabilmente passeranno poi alcuni mesi prima che l'effetto si ripercuota sul mercato.

Queste sono le 10 auto elettriche più popolari in Italia a marzo 2022:

Tesla Model Y : 678 auto
Dacia Spring : 516 auto
Fiat 500e : 495 auto
Tesla Model 3 : 378 auto
Smart ForTwo : 314 auto
Mini Cooper E : 155 auto
Peugeot e-208 : 141 auto
Renault Zoe : 111 auto
Hyundai Kona : 109 auto
Volkswagen ID.3 : 86 auto

Qui potete trovare la pagina dedicata alle statistiche: www.autoelettrica101.it/statistiche.php

COMMENTI E RISPOSTE

Rebesco

inviato il 02 Aprile 2022 ore 20:33

Oltre alla crisi attuale dovuta un po' la paura da guerra , sicuramente c'è la spesa ti va di nuovo incentivi . Sarebbe interessante vedere che il governo annulla qualsiasi incentivo per vedere se l'effetto attesa si esaurisce... Credo che visto la situazione energetica attuale potrebbe essere una leva interessante per spingere verso il nucleare dichiarare che senza di questo non ha senso spingere verso l'elettrico e vedere come reagisce l'opinione pubblica.

Marco Messa

inviato il 04 Aprile 2022 ore 10:54

gli incentivi ci saranno fino al 2024 già stanziati.

ricordiamoci che questi servono a tutto il settore automotive.

ogni auto europea che si compra almeno il 20/30% di componenti sono costruiti in Italia quindi ne beneficia l'intera filiera e di conseguenza non chiudono le fabbriche ,

se vogliamo auto elettriche , il nucleare sarà d'obbligo, con il rinnovabile non si va da nessuna parte

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