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L'analisi é interessante però vorrei appuntare 2 cose: - il segmento della Model 3 non é interessante in Europa. Di fatto i costruttori tradizionali sanno che interessa meno quindi introducono meno modelli. D'altronde un tempo era pieno di A5 per dire mentre ora sono Q3...

Diciamo che al costruttore costa molto "poco" mettere optional su optional e fare versioni speciali in modo da giustificare il prezzo più alto delle versioni elettriche. Succede da tempo immemore, ad esempio sulle prime VW elettriche erano praticamente full optional (e-Golf ed e-Up)...

Da quello che ho letto la versione ibrida è offerta a 17'900 in promozione e la versione elettrica a 23'900 e quindi sono 6 mila euro di differenza. Tuttavia la versione benzina è la POP che ha moltissime cose optional (ad esempio non ha lo schermo ma ha solo un supporto per i...

Sicuramente anche per me sono pochi i km disponibili a parte forse una ristretta fascia di utenti (e non sono pochi in senso assoluto eh) che potrebbero usare ugualmente un'autonomia ridotta perché non fanno lunghi viaggi ma potrebbero caricare a casa. Ci sono "anziani" (metto t...

Dovrebbero fare una versione da 200 km a un prezzo attorno ai 20 mila euro, già annunciati per la C3 (e quindi penso sulla Panda).

Anche la chimica della batteria potrebbe essere un dato interessante ma ti ringrazio già ora dell'ottimo lavoro svolto!