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Uno che non ha un SUC vicino non se ne fa nulla delle ricariche di un anno al posto di uno sconto, e nemmeno delle ricariche a vita. Per vicino intendo che possano essere integrate nella routine quotidiana. Nel mio caso il SUC più vicino è a 30 km di autostrada in una direzione che ...

Decisamente poco attrattivo. Non è il vecchio "cariche gratis a vita" che aveva il suo perchè. Per avere senso devono essre presenti contemporaneamente queste circostanze: Fare tantissimi chilometri nel primo anno. Abitare o transitare vicino a un supercharger. Non pote...

Pare sia una collaborazione con Toyota e che, di conseguenza, ne uscira uscira una "uguale" ma con il marchio di quest'ultima. Speriamo che Toyota non abbia fatto danni anche qui visto il disastro fatto con Subaru e la BZ4X.

Datemi un solo motivo per comprare questa cinesata con la batteria del mio Roomba e non una Zoe R135 Intens di tre o quattro anni e 30.000 km.

La BYD Dolphin ha un prezzo di attacco attorno ai 33.000 euro, è tutt'altro che una utilitaria.

Sui 4.4 metri l'offerta non mi sembra scarsa. Hai tutte le varianti della ID.3 del gruppo VW, la MG4, la Volvo EX30, le Smart #1 e #3, anche considerando solo le piattaforme BEV native, a trazione posteriore.

Se per medie intendi qualcosa più lungo dei 3.6 di questa e più corto dei 4.3 dei ID.3 hai ragione. Le poche "sane" che c'erano (tipo Zoe e BMW I3) state tolte dal mercato per far posto nel primo caso all'ennesima piattaforma mista endotermica/elettrica R4/R5 a trazi...

Investire all'inizio per provare a pestare i piedi al modello di auto più venduto al mondo? Mi sembra poco furbo. Forse ovrebbero puntare su una fascia di mercato scoperta fino a quando non quadrano meglio i conti) Tesla in questo momento lascai scoperta la fascia della ipotetica &q...

io suppongo che questo significa che tutte le future auto elettriche della smart avranno una ricarica veloce di 15 minuti. siete d'accordo con la mia affermazione ? ' Direi di no. Intanto i 400 kWh sono di picco. Poi millantano 15 minuti sulla ricarica 10%..80%, non su tutta la capacit&agr...

State discutendo del niente. Questa è la solita "startup" che grazie a connivenze e localizzazione geografica strategica prenderà soldi dallo stato e sparirà nel nulla.

Un altro cassonetto a trazione anteriore, minestra riscaldata.

Basta fare 4 conti e direi che le gomme non sono un problema. Le migliori sportive frenano da 0 a 100 in 30 metri circa che, se non sbaglio i conti, equivalgono a circa 2.2 secondi. Un accelerazione 0-100 in 1.8 e un 0-200 in 4.8 non sono valore molto dissimili, considerando che la trazione è...

Io non chiamerei sportiva qualsiasi auto che ha quella trazione.

Lo spazio Shengen norma la libera ciroclazione delle persone, non i regimi fiscali e burocratici delle merci.

Se, da come ho letto, le linee di produzione Tesla lavorano a pieno regime non avrebbe senso produrre e vendere una neo redditizia "model2" invece che una consolidata e redditizia Model 3 che il mercato continua imperterrito ad assorbire. Le fluttuazioni sulle consegne sono spesso derivate...

Tesla se la gioca con meno modelli e questo aiuta' Sono totalmente d'accordo su questo punto. Il gruppo VW si trova a disperdere enormi risorse nel costruire una versione per marchio della stessa Auto (VW, Cupra, Audi, Skoda). Con poi situazioni assurde in cui una Cupra Born costava sensibilm...

La prima riflessione è: sforzo enorme di progettazione, ma prima auto "non globale" di Tesla, il che vuol dire che gli sforzi (aka costo) si dovranno spalmare su un mercato ristretto. A meno che la stessa tecnologia produttiva tesla la piazzi sulle futuribili fantomatiche Model 2. ...

Non puoi confrontare Tesla con questa Renault. Tesla nasce per il mercato americano, ha il caricatore da 11 kW anche perche con i 110 V americani avere di più è ben difficile. Inoltre Tesla ha e offre ai suoi clienti tuitta la sua vasta rete SUC che da una possibilità della rica...

La ricarica da 22 kWh c'è anche sulla mia Smart EQ ForTwo, sulle Renault Twingo, sulle Smart attuali "hastag qualchecosa" credo inclusa nei pacchetti non entry level etc. Se confermato il caricatore da 7 è veramente da pezzenti.

Diciamo che ora come ora non hanno nessuna credibilità, piano o meno. Direi che come prima milestone da raggiungere c'è quella di fare auto a cui non si stacchino le ruote [URL=https://www.caranddriver.com/news/a40827514/toyota-bz4x-wheel-problem-buyback/]come succedeva alla BZ4x[...