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Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 18 Aprile 2024 NIO ha completato la seconda dimostrazione della batteria da 150kWh: stavolta tre team hanno guidato la NIO ET7 equipaggiata con questa batteria e hanno percorso rispettivamente 1046, 1070 e 1062km! Ancora una volta, NIO dimostra quanto sia importante una batteria con capacità pressochè doppia rispetto alle classiche batterie da 70-80kWh presenti sulla maggior parte delle elettriche di fascia media e medio-alta: per quanto l'efficienza sia migliorata negli anni, non c'è modo che una batteria da 70-80kWh dia un'autonomia pari a quella di un'auto a benzina; per far ciò abbiamo bisogno di batterie attorno ai 150kWh. Con questa capacità, è realistico arrivare attorno ai 1000 chilometri guidando in città o a velocità molto moderate, ma anche con una guida più sportiva o a velocità autostradali è realistico aspettarsi percorrenze attorno ai 600-700 chilometri (reali, non WLTP). Ciò che rende eccezionale questa batteria 150kWh in questione sono le dimensioni e il peso, pari a quelle delle batterie da 75kWh: tramite tecnologia allo stato semi-solito, NIO è riuscita a ottenere un'eccezionale densità energetica. Fonte : weibo.com/u/5675889356 COMMENTI E RISPOSTE
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