Quanto costa una ricarica Tesla?

Pubblicato da Juza (Redazione AutoElettrica101) il 26 Ottobre 2020




Ora che anche in Italia le ricariche Tesla sono a pagamento, è interessante fare qualche conto per capire quanto costa "fare il pieno" a una Tesla, e qual è il costo in confronto alla benzina: ciascun modello ha un formato di batteria diverso e i consumi variano ampiamente a seconda della vettura (una Model X consuma un 50/60% in più rispetto a una Model 3). Vediamo la spesa per i principali modelli, ipotizzando una ricarica dal 5% fino al 95% della batteria (non capiterà quasi mai di arrivare al supercharger con la batteria allo 0% e caricare fino al 100%).

Tesla Model 3 SR+ (batteria 55kWh): 16.5 euro per circa 50kWh, con cui percorreremo 350 chilometri (WLTP, in condizioni ottimali) o circa 230/250 chilometri (in autostrada ai 130km/h). Costo per chilometro: circa 0.073 euro.

Tesla Model 3 LR (batteria 75kWh): 22 euro per circa 67kWh, con cui percorreremo 520km (WLTP, in condizioni ottimali) o circa 300/330 chilometri (in autostrada ai 130km/h). Costo per chilometro: circa 0.073 euro.

Tesla Model S LR+ (batteria 100kWh): 30 euro per circa 90kWh, con cui percorreremo 590km (WLTP, in condizioni ottimali) o circa 350/380 chilometri (in autostrada ai 130km/h). Costo per chilometro: circa 0.085 euro.

Tesla Model X LR+ (batteria 100kWh): 30 euro per circa 90kWh, con cui percorreremo 500km (WLTP, in condizioni ottimali) o circa 280/300 chilometri (in autostrada ai 130km/h). Costo per chilometro: circa 0.10 euro.

Il costo può essere più alto di circa un 10-15% nella stagione fredda, a causa dell'elettricità consumata per il riscaldamento della batteria. La percorrenza WLTP è quasi impossibile da replicare nel "mondo reale"; la si può raggiungere solo guidando in piano a velocità costante attorno ai 70-80km/h e con temperature miti.

Per fare un confronto dei costi per chilometro, un'utilitaria che percorre 20km con un litro di benzina costa (ipotizzando benzina a 1.5 euro/litro) 0.075 euro/chilometro, pressapoco come una Tesla Model 3: certamente con le elettriche non si "viaggia gratis", però il costo è molto competitivo, specialmente se teniamo conto delle prestazioni dell'auto.